仲夏之际，云南交投集团各高速公路项目一片繁忙，各项目建设者紧抓二季度“推进工作关键期、项目建设黄金季”，吹响攻坚的号角，开启云南交投建设“加速度”。
全力冲刺项目建成通车
6月13日，云南勐腊至绿春高速公路最长隧道提前183天贯通，为实现通车任务目标奠定了坚实的基础。大理至南涧高速公路项目、临沧至清水河口岸高速公路项目正全力冲刺年底建成，仅剩余白塔村隧道、深长村隧道、王家寨隧道。临沧至双江高速公路项目路基工程累计完成100%、桥梁工程99.7%、隧道工程99.3%、路面工程95.4%，博尚互通至项目止点计划于10月底通车，全线主要剩余天生桥隧道。
(资料图片)
临沧至清水河口岸高速公路旧寨立交。供图
云县至临沧高速公路年内计划建成通车的羊头岩至掌龙段11.9公里已建成通车，仅剩余大亮山隧道。瑞丽至孟连高速公路以“朝夕不怠、分秒必争”的拼搏精神，靶向明确各项目标，勐撒立交至勐省立交段、西盟立交至孟连朗勒立交段路面工程试验路段已于5月份开工，路基、桥梁、隧道正全速推进，共计80余公里计划年底实现分段通车。
全力保障工程施工要素
伴随着架桥机引擎的轰鸣声，一片长30米、高1.8米、重约80吨的预制T梁稳稳落在桥台上，永平至昌宁高速全线首片T梁成功完成架设，大理至保山高速老营至板桥段改线工程苏家庄隧道进口端正式进洞施工……一连串好消息接踵而至，彰显了交投筑路人使命必达的坚定信念。
永平至昌宁高速公路首片梁板成功架设。供图
姚安至南华高速公路、勐远至关累口岸高速公路、永平至昌宁高速公路（大理段）、会泽至巧家高速公路、孟连至勐海高速公路、牟定至元谋高速公路、大保高速老营至板桥段改线工程、国家高速路网G8512景洪至打洛高速公路（勐海至打洛段）、功山至小铺高速公路等项目正全力冲刺建设，10余个隧道控制性工程掌子面进洞施工。
目前，墨江碧溪至双龙段高速公路已实现全面开工，部分项目已实现控制性工程、临建工程开工建设，姚安至南华高速公路全线主线桥梁33座、隧道6座已全面开工建设，姚安互通立交建成通车，并同步开通了姚安收费站。
全力保障项目投资建设
结合项目实际编制2023年投资计划、资金计划、前期工作计划、施工总承包合同签订计划、实体工程实施推进计划，云南交投集团加强对通车项目督导督查力度，紧盯重点控制性工程，对项目进度推进较慢的施工总承包单位，采取约谈方式督促其备足机械设备、施工人员合理组织施工。
临沧至双江高速公路双江互通立交。供图
为保障在建项目施工进度，云南交投集团还深入对接落实各项目前期工作推进情况，领导带头奔赴最前端解决项目前期工作存在问题和困难，组织各在建项目公司结合项目实际情况拟定前期工作推进计划，实现挂图作战、压茬推进。并成立工作专班，不定期督查各项目的工作难点，重点为控制性工程，现场解决问题，制定方案、协商解决隧道突泥、涌水等地质灾害，协调解决施工组织不力等问题。以重点工作调度机制，及时进行综合督查、检查，督促项目进行存在问题整改、销号，全力推动项目建设。
下一步，云南交投集团将全力推进瑞丽至弄岛口岸高速公路、宣威至会泽高速公路、省道S11师宗至丘北（曲靖段、文山段）丽江玉龙至维西高速公路、西畴至富宁高速公路、马关至西畴高速公路项目投资建设，力争早日实现全面开工。（云南网 记者彭锡 通讯员刘超）
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